Kenteken check SX-HS-86

APK verlopen - 11+ eigenaars - 377.400 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-251410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SX-HS-86
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
Daimler LWB V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-HS-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Jaguar Daimler LWB V8 1998

Betrouwbaarheid Jaguar Daimler LWB V8 (1998) – Kenteken SX-HS-86

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Jaguar Daimler LWB V8 (1998) – Kenteken SX-HS-86

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Jaguar Daimler LWB V8 (1998) – Kenteken SX-HS-86

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Jaguar Daimler LWB V8 (1998) – Kenteken SX-HS-86

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Jaguar Daimler LWB V8 (1998) – Kenteken SX-HS-86

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 84.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1031 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
386 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar Daimler LWB V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1861 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3996cc V8-motor met 216 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met klassieke schakeling
  • Luxe en ruime sedan met achterwielaandrijving
  • Goede bouwkwaliteit en klassieke Britse styling
  • Relatief betrouwbare injectoren en motoronderdelen
  • Goede waardebehoud voor een klassieke Daimler

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanners zijn zwakke punten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en onderdelen
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen
  • Wegenbelasting relatief hoog door 216 pk motor

Volledige analyse

Kenteken SX-HS-86 is een blauwe Daimler 4.0 uit 1998 met een 3996cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan met achterwielaandrijving was nieuwprijs €99.605 en staat bekend om zijn luxe en klassieke Britse rijervaring.

De 3996cc V8-motor in deze Daimler 4.0 is onderdeel van de Jaguar AJ-V8 familie, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als AJ16 of AJ-V8 4.0. Deze motor levert ongeveer 216 pk en staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer defecte kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen koelproblemen optreden door falende thermostaathuizen en waterpompen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Daimler 4.0 is een klassieke ZF-automaat die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reken op enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers liggen rond de 12-14 liter per 100 km bij rustig rijden. Wegenbelasting voor een 216 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Daimler 4.0 met kenteken SX-HS-86 uit 1998 is het cruciaal om de staat van de distributieketting en kettingspanners te controleren, evenals de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook het onderhoudsboekje op tijdige olieverversingen en koelvloeistofonderhoud. De marktwaarde van deze klassieke Daimler ligt momenteel tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze blauwe Daimler 4.0 met kenteken SX-HS-86 uit 1998 is een stijlvolle en krachtige klassieke sedan met een karakteristieke V8-motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een unieke rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributiekettingproblemen en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 december 2023
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
10 december 2017
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 september 2012
FEB 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 1
december 2023
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 2
december 2023
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 3
december 2023
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 4
december 2023
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 5
december 2023
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 6
januari 2025
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 7
januari 2025
Jaguar Daimler LWB V8 1998 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-07-2022

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3996 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 284 pk (209 kW)
Maximaal koppel 375 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,15 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,35 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 11,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 285 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Jaguar Daimler LWB V8 (SX-HS-86)

Wat is de APK status van SX-HS-86?

De APK van SX-HS-86 is verlopen op 19-07-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-HS-86 een import auto?

Nee, SX-HS-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-HS-86 gehad?

SX-HS-86 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3996cc V8 in de Daimler 4.0 uit 1997?

De motorcode is doorgaans AJ16, onderdeel van de Jaguar AJ-V8 motorfamilie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 4.0 V8 is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn versleten kettingspanners, koelproblemen en toenemend olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 12 tot 14 liter per 100 km bij normaal gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Daimler 4.0 uit 1997?

Tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Schokkerig schakelen en slippen door versleten onderdelen in de automaat.

Signalen:

Schakelen gaat niet soepel, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Let op
Koeling

Koelproblemen door falende thermostaathuizen

Thermostaathuis en waterpomp kunnen lekken of falen, leidend tot oververhitting.

Signalen:

Motor wordt te heet, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Laag risico
Motor

Toenemend olieverbruik

Slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan leiden tot hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in ontsteking

Defecte bobines of ontstekingsonderdelen kunnen misfires veroorzaken.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1861 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jaguar Daimler LWB V8 kentekens

Auto Nummerplaat