Kenteken check SZ-948-Z
APK verlopen - 7+ eigenaars - 139.936 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SZ948Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2015) – Kenteken SZ-948-Z
Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2015) – Kenteken SZ-948-Z
Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2015) – Kenteken SZ-948-Z
Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2015) – Kenteken SZ-948-Z
Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2015) – Kenteken SZ-948-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper SD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1425 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 2.0-liter dieselmotor met veel koppel
- Comfortabele en soepele 6-traps automaat
- Compacte SUV met verrassend veel ruimte
- Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
- Stijlvol design en hoogwaardige afwerking (Chili)
- Betrouwbaarheid bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Risico op dure timing chain-reparaties
- Automaatonderhoud en revisie zijn prijzig
- Vering voelt harder aan dan bij concurrenten
- Dalende populariteit en restwaarde van diesel
- Duurdere onderdelen en arbeidskosten
- Beperkte terreincapaciteiten (alleen voorwielaandrijving)
Uitgebreide analyse
Kenteken SZ-948-Z is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1995cc Cooper SD Chili Diesel Automaat. Deze compacte SUV combineert Brits design met Duitse techniek en biedt een unieke mix van rijplezier, zuinigheid en praktisch ruimtegebruik. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Mini Countryman Cooper SD Chili uit 2014 is uitgerust met een 2.0-liter BMW N47 diesel motor, met motorcode N47D20. Deze viercilinder turbodiesel levert 105 pk (82 kW) en is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel. De N47-motor wordt ook gebruikt in andere BMW-modellen en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. **Bekende Problemen** - **Timing Chain (ketting):** De N47-motor heeft in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Een versleten ketting kan tot ernstige motorschade leiden (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik of korte ritten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw draaien, vermogensverlies of hoger verbruik (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** Deze variant heeft een 6-traps automaat. Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken, vertraging bij schakelen of lekkages. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €1.500–€2.000. Jaarlijks onderhoud (olie en filter) kost circa €200–€300 bij een erkende garage.
## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaangedreven Cooper SD Chili rijdt comfortabel en zuinig. De automaat schakelt soepel en past zich goed aan het rijgedrag aan. Het chassis is stevig, maar de vering kan wat hard aanvoelen op slechte wegen. De auto is wendbaar en compact, ideaal voor de stad, maar biedt ook voldoende ruimte voor gezinnen.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor deze specifieke motor in 2014 (WLTP werd pas later ingevoerd). Fabrieksopgave: circa 4,5 l/100 km (62 mpg) gecombineerd. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 105 pk uit 2014 betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200–€400 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik, exclusief grote revisies. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze variant was €49.569. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de relatief hoge nieuwprijs en de dalende populariteit van dieselpersonenauto’s in Nederland.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinige dieselmotor** met laag praktijkverbruik en veel koppel. - **Comfortabele automaat** die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. - **Compacte SUV** met verrassend veel ruimte voor passagiers en bagage. - **Goede wegligging** en wendbaarheid, ideaal voor de stad. - **Stijlvol design** en hoogwaardige afwerking in de Chili-uitvoering. - **Betrouwbaarheid** van de BMW N47-motor bij goed onderhoud. **Nadelen** - **Timing chain-problemen** kunnen tot dure reparaties leiden. - **Automaatonderhoud** is prijzig bij revisie of defect. - **Hardere vering** dan bij veel concurrenten, minder comfort op slechte wegen. - **Dalende populariteit diesel** in Nederland, wat de doorverkoopwaarde onder druk zet. - **Onderdelen en arbeid** zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Beperkte terreincapaciteiten**; het blijft een voorwielaangedreven stads-SUV.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken SZ-948-Z uit 2015 is een stijlvolle, zuinige en praktische compacte SUV die vooral geschikt is voor stadsgebruik en korte tot middellange ritten. Let bij aankoop goed op het onderhoudsgeschiedenis, met name de distributieketting en automaat. De auto biedt veel rijplezier en een hoogwaardige uitstraling, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten die de totale kosten van eigendom kunnen verhogen. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan design, zuinigheid en compacte afmetingen is de Countryman Cooper SD Chili een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,220 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,325 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
APK keuring details: 01
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman Cooper SD (SZ-948-Z)
Wat is de APK status van SZ-948-Z?
De APK van SZ-948-Z is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SZ-948-Z een import auto?
Ja, SZ-948-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-948-Z gehad?
SZ-948-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Mini Countryman Cooper SD Chili 2.0 Diesel Automaat in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (fabrieksopgave) is dit circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let vooral op de distributieketting, turbo, injectoren en automaat. Regelmatige olieverversing en tijdige revisie van de automaat zijn essentieel.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel van 105 pk uit 2014 betaal je circa €88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000.
Hoe betrouwbaar is de BMW N47-motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent bekende aandachtspunten zoals de timing chain.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €200–€400 voor een servicebeurt, €500–€1.000 voor reparaties en €35–€50 voor de APK. Automaatrevisie kost €1.500–€2.000.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Versleten ketting kan motorschade veroorzaken
Symptomen:
Ratelen, startproblemen, motorstoring
Turbo
Slijtage of defect na intensief gebruik
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of defect
Symptomen:
Ruw draaien, hoger verbruik
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Symptomen:
Dalend oliepeil tussen services
Automaat
Schokken, vertraging bij schakelen, lekkages
Symptomen:
Onregelmatig schakelgedrag, vloeistoflekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper SD modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|