Kenteken check T-005-HH

APK verlopen - 2+ eigenaars - 280.867 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-306399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-005-HH
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-005-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken T-005-HH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken T-005-HH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken T-005-HH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken T-005-HH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (2016) – Kenteken T-005-HH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.074
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
677 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LVL
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk.
  • Comfortabele en ruime Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen in Cosmo-uitvoering.
  • Timing chain in plaats van riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist.
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse combi.

Nadelen

  • Timing chain tensioner kan vroegtijdig slijten en leidt tot dure reparaties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, met hoge reparatiekosten.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties en verbruik negatief beïnvloedt.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge belasting.
  • Waardevermindering door bekendheid met motorproblemen en oudere bouwjaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-005-HH is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 100 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €42.345.

De 1.6 CDTI motor met 1598cc in deze Opel Insignia draagt de motorcode A16XHT/A16XHD, een 4-cilinder dieselmotor met turbocompressor en directe inspuiting. Deze motor gebruikt een timing chain (ketting) in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, de timing chain tensioner kan problemen geven, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met zuigerveren bij hoge kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten onderdelen of elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Cosmo uit 2013 met kenteken T-005-HH is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage (ratelend geluid bij koude start), olieverbruik en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain tensioner al is vervangen. Controleer ook de turbo en injectoren op goede werking. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken T-005-HH uit 2016 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een zuinige 1.6 CDTI motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen problemen met de timing chain tensioner en olieverbruik voorkomen. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor een probleemloze ervaring. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits zorgvuldig geselecteerd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €555
Navigatie €1385
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 2016 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-06-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LVL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 579 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (T-005-HH)

Wat is de APK status van T-005-HH?

De APK van T-005-HH is verlopen op 21-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-005-HH een import auto?

Ja, T-005-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-005-HH gehad?

T-005-HH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal A16XHT of A16XHD, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe injectie.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze 1.6 CDTI motor gebruikt een timing chain (ketting), wat doorgaans duurzamer is dan een riem.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timing chain tensioner slijtage, olieverbruik door zuigerveren, en soms problemen met injectoren en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en zuigerveren slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, blauwe rook uit uitlaat, verminderde compressie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor haperingen en schokken bij schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect door slijtage of slecht onderhoud

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI modellen

Model Kenteken