Kenteken check T-123-DJ
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 120.507 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T123DJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2018) – Kenteken T-123-DJ
Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2018) – Kenteken T-123-DJ
Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2018) – Kenteken T-123-DJ
Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2018) – Kenteken T-123-DJ
Prestaties Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2018) – Kenteken T-123-DJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara 1.6 DDiS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1400 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.6 DDiS-dieselmotor met veel koppel (320 Nm) en automaat – ideaal voor trekken en slepen[3][7]
- Allgrip 4x4-systeem voor extra grip bij slecht weer of licht terrein
- Comfortabele en ruime zitplaatsen, goede zichtbaarheid door hoge zit[4]
- Betrouwbare basis, weinig elektronische kinderziektes
- Degelijke uitrusting in High Executive-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, navigatie)
- Goede actieradius (800+ km op een tank)[2]
Waar je op moet letten
- Automaat is zeldzaam en duurder in onderhoud dan handgeschakelde versie
- Interieur voelt wat basic en harde kunststoffen domineren[4]
- Meer weg- en windlawaai dan concurrerende modellen[4]
- Waardeverlies door dieselgate en strenger milieubeleid
- Beperkte laadruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Geen full-hybrid of plug-in variant beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken T-123-DJ is een witte Suzuki Vitara uit 2018 met een 1598cc dieselmotor, automaat en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke High Executive Allgrip TCSS-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Suzuki Vitara 1.6D High Executive Allgrip TCSS (2018) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **D16A** of **D16DT** – Suzuki gebruikt deze codes voor de 1.6 DDiS, maar exacte code voor deze uitvoering is niet publiekelijk gedocumenteerd; in de praktijk wordt meestal ‘1.6 DDiS’ gebruikt als aanduiding). Het vermogen bedraagt 88 kW (120 pk) en het koppel 320 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een compacte SUV[3][7]. De motor is gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie, type TCSS), wat zeldzaam is in deze klasse en zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg[3].
De automaat (TCSS) is betrouwbaar, maar minder sportief dan een handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handbak, vooral bij grote revisies (olie en filter verversen, eventueel koppelomvormer). Geen grote, structurele problemen bekend, maar let op vroege versnellingsbakken: soms schakelproblemen of ‘trekken’ bij koud starten (eigenaarsfora). Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) rond de 4,5–5,0 l/100 km, praktijkverbruik ligt vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de Allgrip 4x4[2]. **Wegenbelasting**: Voor 88 kW (120 pk) diesel betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Standaardkosten, geen bijzonderheden. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Geen structurele motorproblemen, maar turbo, injectoren en EGR-klep kunnen op termijn aandacht vragen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).
**Marktwaarde**: Originele nieuwprijs was €34.959. Huidige occasionwaarde (2025) voor een 2018 exemplaar in goede staat: €12.000–€16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot redelijk voor een compacte SUV; dieselmodellen dalen sneller in waarde door milieubeleid.
Deze witte Suzuki Vitara met kenteken T-123-DJ uit 2018 is een praktische, zuinige en comfortabele compacte SUV met vierwielaandrijving en automaat. Het is een zeldzame combinatie in deze klasse, met voldoende trekkracht en een degelijke uitrusting. Let op onderhoudshistorie en bekende dieselproblemen bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Vitara 1.6 DDiS (T-123-DJ)
Wat is de APK status van T-123-DJ?
De APK van T-123-DJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-123-DJ een import auto?
Ja, T-123-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-123-DJ gehad?
T-123-DJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Suzuki Vitara 1.6D 88pk in 2025?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 88 kW in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.6D automaat?
Tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4x4[2].
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Vitara?
De Aisin 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is duurder dan bij een handbak. Schakelproblemen komen incidenteel voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Wat is de actieradius op een volle tank?
Ongeveer 800–850 km, afhankelijk van rijomstandigheden[2].
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 DDiS?
Turbo, EGR-klep, injectoren en timing chain kunnen op termijn problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel is deze Vitara nu nog waard?
Tussen €12.000 en €16.000 voor een 2018 exemplaar in goede staat, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Turbo problemen
Turbolader kan na 150.000+ km slijtage vertonen (roetophoping, olielekkage)
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden
EGR-klep vervuiling
EGR-klep en klepzitting vervuilen door roet, vooral bij veel korte ritten
Symptomen:
Ruw stationair, storingslampje, vermogensverlies
Injector problemen
Injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
Symptomen:
Minder soepel stationair, meer verbruik, storingslampje
Timing chain slijtage
Timing chain (distributieketting) kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade
Automaat schakelproblemen
Soms schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik
Symptomen:
Horten, schokken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.6 DDiS kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
