Kenteken check T-467-NS
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 79.016 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor T467NS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2021) – Kenteken T-467-NS
Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2021) – Kenteken T-467-NS
Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2021) – Kenteken T-467-NS
Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2021) – Kenteken T-467-NS
Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2021) – Kenteken T-467-NS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1531 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte brandstofverbruik dankzij de SkyActiv-X technologie.
- Comfortabele en luxe interieur.
- Goede waardebehoud.
- Vlotte en responsieve rijervaring.
- Innovatieve compressie-ontstekingstechnologie.
Waar je op moet letten
- Mogelijke hogere kosten voor speciale onderdelen.
- Beperkte ruimte achterin.
- Geen uitgebreide ervaringen met de 1998cc motorvariant.
- Prijs kan hoger zijn dan vergelijkbare modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken T-467-NS is een zwarte Mazda 3 uit 2021 met een 1998cc motor, specifiek de e-SkyActiv-X variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.650.
De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X heeft een 1998cc motor, maar de meeste bronnen vermelden de SkyActiv-X motor als een 2.0-liter motor, niet 1998cc. Mogelijk is er sprake van een fout in de specificaties. De SkyActiv-X technologie is bekend om zijn brandstofefficiëntie en innovatieve compressie-ontstekingstechnologie.
De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De praktische brandstofverbruik van de Mazda 3 e-SkyActiv-X kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden geven een indicatie, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand.
De Mazda 3 is bekend om zijn waardebehoud en lage onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 137pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Mazda 3 met kenteken T-467-NS uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele hatchback.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (T-467-NS)
Wat is de APK status van T-467-NS?
De APK van T-467-NS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-467-NS een import auto?
Ja, T-467-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-467-NS gehad?
T-467-NS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
Er is geen specifieke motorcode vermeld voor een 1998cc motor in de Mazda 3; de SkyActiv-X is een 2.0-liter motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 e-SkyActiv-X?
Het WLTP-verbruik varieert, maar in de praktijk kan het hoger liggen dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 137pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Is de Mazda 3 e-SkyActiv-X een goede aankoop?
Ja, de Mazda 3 is bekend om zijn waardebehoud en efficiëntie, maar de prijs kan hoger zijn dan vergelijkbare modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gerapporteerd voor de timing chain.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Geen turbo in de e-SkyActiv-X variant.
Signalen:
N.v.t.
Injectoren
Geen specifieke problemen gerapporteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gerapporteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
