Kenteken check T-512-HK

APK geldig tot jun 2027 - 2 eigenaars - 10.416 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661883
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-512-HK
Fabrikant
Maserati
Maserati logo
Model
MC20 Cielo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-512-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Maserati MC20 Cielo 2023

Betrouwbaarheid Maserati MC20 Cielo (2023) – Kenteken T-512-HK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Maserati MC20 Cielo (2023) – Kenteken T-512-HK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Maserati MC20 Cielo (2023) – Kenteken T-512-HK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Maserati MC20 Cielo (2023) – Kenteken T-512-HK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Maserati MC20 Cielo (2023) – Kenteken T-512-HK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 324.000 - € 395.000
Oorspronkelijke prijs
€ 378.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
398 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
670053350
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Maserati MC20 Cielo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Krachtige motor**: De Maserati MC20 Spyder biedt een indrukwekkende prestatie met zijn V6 motor.
  • **Stijlvol design**: Het cabriolet ontwerp maakt de auto een head-turner op de weg.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne infotainment en veiligheidssystemen.
  • **Exclusiviteit**: De MC20 Spyder is een zeldzame en exclusieve auto.
  • **Prestaties**: Met een acceleratie van 0-100 km/h in minder dan 3 seconden is deze auto zeer snel.

Nadelen

  • **Hoge onderhoudskosten**: Luxe auto's zoals de Maserati MC20 Spyder hebben vaak hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • **Beperkte ruimte**: De kofferbak is klein, wat het gebruik beperkt voor langere reizen.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden redelijk zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
  • **Wegenbelasting**: In Nederland is de wegenbelasting voor auto's met een hoog vermogen zoals de MC20 Spyder relatief hoog.
  • **Zeldzaamheid**: Hoewel exclusiviteit een voordeel is, kan het ook betekenen dat onderdelen en service moeilijker te vinden zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-512-HK is een blauwe Maserati MC20 Spyder uit 2023 met een 2992cc motor. Deze auto is een cabriolet super sportwagen met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €360.385.

De Maserati MC20 Spyder is uitgerust met een 3.0-liter V6 motor, maar de specificatie van 2992cc en 463 pk wijkt af van de standaard MC20, die 621 pk levert. De standaardmotor heeft een Nettuno-engine met een pre-chamber combustion systeem, geïnspireerd door Formule 1 technologie[1][3].

De transmissie is een 8-speed dual-clutch automaat, wat soepel schakelt en goed presteert in zowel dagelijks gebruik als op het circuit[1][2].

De praktische verbruikscijfers kunnen afwijken van de WLTP-waarden, die voor de standaard MC20 rond de 18 mpg liggen[1][2]. Onderhoudskosten zijn doorgaans hoger voor luxe auto's zoals de Maserati MC20, met jaarlijkse APK en servicekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

De huidige marktwaarde van de Maserati MC20 Spyder kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Maserati's, maar kan afhankelijk zijn van de specifieke conditie en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Deze blauwe Maserati MC20 Spyder met kenteken T-512-HK uit 2023 is een exclusieve en krachtige auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de onderhoudskosten en mogelijke problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2023
JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Maserati MC20 Cielo 2023 – Afbeelding 1
Maserati MC20 Cielo 2023 – Afbeelding 2
Maserati MC20 Cielo 2023 – Afbeelding 3
Maserati MC20 Cielo 2023 – Afbeelding 4
Maserati MC20 Cielo 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 670053350
Type motor Benzine
Motorinhoud 3000 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 630 pk (463 kW)
Max. koppel 730 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,22 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 2,9 s
Maximumsnelheid 320 km/u
Gemiddeld verbruik 11,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Maserati MC20 Cielo (T-512-HK)

Wat is de APK status van T-512-HK?

De APK van T-512-HK is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-512-HK een import auto?

Nee, T-512-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-512-HK gehad?

T-512-HK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de acceleratie van de Maserati MC20 Spyder?

De acceleratie van 0-100 km/h is minder dan 3 seconden, afhankelijk van de specifieke configuratie en conditie van de auto.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Maserati MC20 Spyder?

De WLTP-waarden liggen rond de 18 mpg, maar praktische verbruikscijfers kunnen hoger zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten voor de Maserati MC20 Spyder?

Jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn doorgaans hoger dan voor minder luxe auto's.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor de Maserati MC20 Spyder in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van het vermogen en de uitstoot van de auto, maar voor een auto met 463 pk is deze relatief hoog.

Wat is de huidige marktwaarde van de Maserati MC20 Spyder?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de waardebehoud van de Maserati MC20 Spyder?

De waardebehoud is over het algemeen goed voor Maserati's, maar hangt af van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor de MC20 Spyder, maar het is een algemeen punt van aandacht voor V6 motoren.

Kenmerken:

Rammelende geluiden of verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gemeld voor de turbo's in de MC20 Spyder, maar turboproblemen kunnen voorkomen bij hoge prestatie motoren.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of abnormale geluiden.

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke meldingen van injectorproblemen voor de MC20 Spyder, maar het is een punt van aandacht bij hoge prestatie motoren.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Maserati MC20 Cielo kentekens

Model Kenteken