Kenteken check T-670-KZ

APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-561430
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-670-KZ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
iX xDrive50
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-670-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
BMW iX xDrive50 2023

Betrouwbaarheid BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-670-KZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-670-KZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-670-KZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-670-KZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-670-KZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 66.000 - € 81.000
Nieuwprijs
€ 98.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
419 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HA0002N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW iX xDrive50 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2585 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer ruime batterijcapaciteit van 112 kWh voor lange afstanden
  • Sterk vermogen van 385 kW (516 pk) met snelle acceleratie
  • Grote actieradius tot circa 630 km (WLTP)
  • Snelladen tot 195 kW, snel opladen onderweg mogelijk
  • Luxe en comfortabele uitvoering met geavanceerde technologieën
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs (nieuwprijs €118.218)
  • Relatief zwaar met 2585 kg, wat invloed kan hebben op verbruik
  • Mogelijke softwarebugs en updates noodzakelijk
  • 12V-accu kan problemen geven bij oudere exemplaren
  • Batterijdegradatie kan optreden na jaren intensief gebruik
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langzamer is dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken T-670-KZ is een blauwe elektrische BMW iX xDrive50 Excellence uit 2023 met 385 pk vermogen en een 112 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologieën.

De BMW iX xDrive50 Excellence uit 2021 beschikt over een dual-motor all-wheel-drive systeem met een gecombineerd vermogen van 385 kW (ongeveer 516 pk) en 765 Nm koppel. Dit zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie van 0-100 km/h in circa 4,6 seconden. De elektromotoren zijn permanent-magnetische synchroonmotoren (PMSM), die efficiëntie en responsiviteit bieden.

De auto heeft een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een laag zwaartepunt dankzij de grote batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele wegligging en goede handling. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij bijladen tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt.

De batterijcapaciteit is 112 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 108,8 kWh. De WLTP-actieradius ligt tussen 549 en 630 km, terwijl de EPA-range circa 494 km bedraagt. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 21,8 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 195 kW, waarmee de batterij in ongeveer 35-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Voor kopers met kenteken T-670-KZ en bouwjaar 2023 is deze BMW iX xDrive50 Excellence een uitstekende keuze als ze op zoek zijn naar een luxe, krachtige elektrische SUV met een grote actieradius en geavanceerde technologie. Let wel op mogelijke software-updates en controleer de staat van de 12V-accu bij aankoop. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Deze blauwe BMW iX met kenteken T-670-KZ uit 2023 is een technologisch geavanceerde en krachtige elektrische SUV met een royale actieradius en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies aan comfort en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer Pakket
Metallic lak €1050

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 1
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 2
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 3
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 4
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 5
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 6
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 7
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0002N0
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 523 pk (385 kW)
Trekkracht 765 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 19,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW iX xDrive50 (T-670-KZ)

Wat is de APK status van T-670-KZ?

De APK van T-670-KZ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-670-KZ een import auto?

Nee, T-670-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-670-KZ gehad?

T-670-KZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de BMW iX xDrive50 Excellence 2021?

De nominale batterijcapaciteit is 112 kWh, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 108,8 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 549 en 630 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden voor deze BMW iX?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot maximaal 195 kW, waarmee de batterij in circa 35-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Hoe snel accelereert de BMW iX xDrive50?

De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt ongeveer 4,6 seconden.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het WLTP-energieverbruik is ongeveer 21,8 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen.

Hoe zit het met garantie op de batterij?

BMW biedt doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, wat bescherming biedt tegen ernstige degradatie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

Software-updates en bugs

De BMW iX xDrive50 heeft in de beginfase enkele softwareproblemen gekend die invloed hadden op functies zoals infotainment en rijhulpsystemen.

Signalen:

Onregelmatige werking van schermen, vertragingen, soms herstarten van systemen.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Signalen:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW iX xDrive50 in Nederland

Type Plaat