Kenteken check T-805-FF
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 188.300 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T805FF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2001) – Kenteken T-805-FF
Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2001) – Kenteken T-805-FF
Onderhoud Toyota RAV4 2.0 D-4D (2001) – Kenteken T-805-FF
Veiligheid Toyota RAV4 2.0 D-4D (2001) – Kenteken T-805-FF
Prestaties Toyota RAV4 2.0 D-4D (2001) – Kenteken T-805-FF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1540 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor (1CD-FTV) met 85 pk
- Relatief laag brandstofverbruik (circa 1:15-1:17 in praktijk)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste midi-SUV uitvoering
- Lage wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Turboproblemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en diesel imago
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-805-FF is een grijze Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol uit 2001 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €36.650.
De motor van deze Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol is een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met een inhoud van 1995cc. De motorcode die bij deze generatie RAV4 met dieselmotor hoort is doorgaans de 1CD-FTV, een beproefde turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden. Olieverbruik is meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de 2.0 D4-D dieselmotor ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de WLTP-normen voor vergelijkbare benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 D4-D Sol met kenteken T-805-FF uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte diesel-SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken T-805-FF uit 2001 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 D4-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een robuuste diesel-SUV zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,071 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota RAV4 2.0 D-4D (T-805-FF)
Wat is de APK status van T-805-FF?
De APK van T-805-FF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-805-FF een import auto?
Ja, T-805-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-805-FF gehad?
T-805-FF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4-D dieselmotor in deze RAV4?
De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstiger is dan vergelijkbare benzinemotoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk diesel ligt relatief laag, doorgaans enkele tientallen euro's per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze RAV4 2.0 D4-D Sol uit 2000?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Injectoren defecten
Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen (zelden)
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
