Kenteken check T-807-JJ
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 157.800 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor T807JJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI (2017) – Kenteken T-807-JJ
Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI (2017) – Kenteken T-807-JJ
Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI (2017) – Kenteken T-807-JJ
Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI (2017) – Kenteken T-807-JJ
Prestaties Audi A4 2.0 TFSI (2017) – Kenteken T-807-JJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk
- Sportieve en snelle 7-traps S tronic automaat
- Comfortabel en luxe interieur met Pro Line Plus uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijstabiliteit
- Redelijk waardebehoud in de middenklasse sedan segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan mechatronica storingen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Wegenbelasting voor 185 pk benzineauto is fors
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-807-JJ is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 185pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model valt in het middenklasse sedan segment en heeft een nieuwprijs van circa €57.030.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine 2.0 TFSI is een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie, bekend onder motorcode EA888 (derde generatie). Deze motor levert ongeveer 185 pk en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Design Pro Line Plus (2015) met kenteken T-807-JJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele foutcodes. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken T-807-JJ uit 2017 is een solide middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor en een sportieve automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.0 TFSI (T-807-JJ)
Wat is de APK status van T-807-JJ?
De APK van T-807-JJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-807-JJ een import auto?
Ja, T-807-JJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-807-JJ gehad?
T-807-JJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A4?
De motorcode is EA888 derde generatie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting problemen, verhoogd olieverbruik, turbo slijtage en injectorproblemen komen het meest voor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Mechatronica storingen in automaat
De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Injectoren verstopt of defect
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
