Kenteken check TB-411-J

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 161.988 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568412
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TB-411-J
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0X
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-411-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2011

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken TB-411-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken TB-411-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken TB-411-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken TB-411-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken TB-411-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 30.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
234 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FB20
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
132 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en robuuste EJ20 boxermotor met timing chain in plaats van riem
  • Vierwielaandrijving voor en achter zorgt voor goede grip onder diverse omstandigheden
  • Handgeschakelde versnellingsbak is duurzaam en relatief goedkoop in onderhoud
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud in Nederland
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor

Minpunten

  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen
  • Timing chain spanners kunnen slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Brandstofverbruik in praktijk is hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor sommige gebruikers te mager
  • Nieuwprijs was relatief hoog (€37.495), wat invloed heeft op afschrijving

Volledige analyse

Kenteken TB-411-J is een blauwe Subaru Forester 2.0 XS Premium uit 2011 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor en achter en had een nieuwprijs van circa €37.495.

De motor in deze Forester is de Subaru EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor met 4 cilinders. Deze motorcode EJ20 is bekend uit de Subaru Forester SF5 en SH5 modellen rond 2008. De motor levert ongeveer 110 pk, wat iets lager is dan de 2.5L varianten die 173 pk leveren. De EJ20 motor is een SOHC 16-klepper met een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans betrouwbaarder is. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage (matig tot ernstig). Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze variant normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze Forester is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare 2.0L SUV's. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 XS Premium uit 2008 met kenteken TB-411-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en de werking van het vierwielaandrijvingssysteem. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met goede grip en degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Subaru Forester met kenteken TB-411-J uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, praktische bruikbaarheid en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1800
Leer €2490
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 1
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 2
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FB20
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 198 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0X (TB-411-J)

Wat is de APK status van TB-411-J?

De APK van TB-411-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-411-J een import auto?

Ja, TB-411-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-411-J gehad?

TB-411-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in de Subaru Forester 2008?

De motorcode is EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor met 4 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is betrouwbaarder dan een riem, maar de spanners kunnen slijten na circa 150.000 km, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing chain slijtage

De EJ20 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren en timing chain spanners.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, kettinggeluiden bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte Nederlandse omstandigheden.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0X modellen

Type Plaat