Kenteken check TD-986-J
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 176.090 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TD986J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken TD-986-J
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken TD-986-J
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken TD-986-J
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken TD-986-J
Prestaties Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken TD-986-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1455 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 BlueHDI dieselmotor met 88 pk.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie.
- Ruime en praktische midi-SUV met 7 zitplaatsen mogelijk.
- Degelijke uitrusting in Allure uitvoering met veel comfort.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd.
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten of breken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij onvoldoende onderhoud.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde milieuzones kunnen beperkingen opleggen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TD-986-J is een grijze Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Allure uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.430 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1560cc 1.6 BlueHDI dieselmotor in de Peugeot 5008 uit 2017 is doorgaans de DV6F of DV6C, onderdeel van de PSA Group BlueHDi motoren. Deze 4-cilinder diesel levert 88 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar heeft enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan vroegtijdig slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Dit probleem is vergelijkbaar met dat van de latere 1.5 BlueHDi motoren, waarbij de ketting soms al voor 150.000 km faalt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud of verkeerde olie. Peugeot heeft sinds 2023 verbeterde kettingen (8mm in plaats van 7mm) geïntroduceerd om dit te verhelpen, maar voor 2017-modellen blijft het een aandachtspunt.
De automaat in deze Peugeot 5008 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan gevoelig zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 BlueHDI 88 pk diesel ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Allure uit 2017 met kenteken TD-986-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen van de automaat en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken TD-986-J uit 2017 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een comfortabele automaat en een 1560cc dieselmotor. Hoewel de auto veel voordelen biedt, zoals ruimte en rijcomfort, moet men alert zijn op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en mogelijke turbo- of injectorstoringen. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
APK keuring details: 08
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (TD-986-J)
Wat is de APK status van TD-986-J?
De APK van TD-986-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-986-J een import auto?
Ja, TD-986-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-986-J gehad?
TD-986-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI 88 pk diesel in de Peugeot 5008 uit 2017?
De motorcode is meestal DV6F of DV6C, onderdeel van de PSA BlueHDi motorenserie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan vroegtijdig slijten of breken, vooral bij modellen voor 2023, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 5008 1.6 BlueHDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (Timing Chain) slijtage en breuk
De distributieketting kan voortijdig slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Motor start niet, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik en olievervuiling
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of olievervuiling door timing belt in olie.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronische storingen.
Kenmerken:
Schokkerig rijgedrag, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|