Kenteken check TF-690-D

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 57.550 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TF-690-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-690-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus 2016

Betrouwbaarheid Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (2016) – Kenteken TF-690-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (2016) – Kenteken TF-690-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (2016) – Kenteken TF-690-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (2016) – Kenteken TF-690-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (2016) – Kenteken TF-690-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 120.000 - € 146.000
Oorspronkelijke prijs
€ 276.826
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CSP
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitstekende prestaties met 542 pk
  • Exclusief design en interieur
  • Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor grip en stabiliteit
  • Unieke rijervaring door de V10 motor
  • Hoge waardebehoud door zijn exclusiviteit

Nadelen

  • Hoge brandstofkosten en verbruik
  • Aanzienlijke onderhoudskosten
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Hoge wegenbelasting in Nederland
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-690-D is een zwarte Audi R8 uit 2016 met een 5204cc motor, specifiek de 5.2 FSI quattro Plus variant. Deze auto is een echte supercar met indrukwekkende prestaties en een unieke look. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Audi R8 5.2 FSI quattro Plus is uitgerust met een V10 benzinemotor van 5204cc, die 542 pk levert (in sommige bronnen wordt 549 pk genoemd voor de Plus variant). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 5.2 FSI V10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.

De transmissie van de Audi R8 5.2 FSI quattro Plus is een 7-traps automaat, maar sommige modellen hebben een 6-traps handgeschakelde versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem. De quattro vierwielaandrijving biedt uitstekende grip en stabiliteit.

Het brandstofverbruik van de Audi R8 5.2 FSI quattro Plus is niet erg efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 13-15 liter per 100 km in de praktijk. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €150.000 tot €200.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk, met jaarlijkse APK- en servicetarieven die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De wegenbelasting voor een auto met 449 pk in Nederland is aanzienlijk, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €1.500 tot €2.000.

De Audi R8 5.2 FSI quattro Plus is een indrukwekkende supercar met veel voordelen, zoals zijn prestaties, design en exclusiviteit. Echter, er zijn ook nadelen zoals het hoge brandstofverbruik en de hoge onderhoudskosten. Voor wie bereid is om deze kosten te dragen, kan dit een fantastische aankoop zijn.

Deze zwarte Audi R8 met kenteken TF-690-D uit 2016 is een unieke kans om een echte supercar te bezitten. Met zijn krachtige motor en exclusieve design is het een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van hoge prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €180
DAB-Radio €450
Isofix Aufpreis (noch nicht bekannt)
Actieve besturing €1400
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Laserverlichting Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
22 september 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
22 februari 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CSP
Type motor Benzine
Motorinhoud 5204 cm3
Aantal potten 10 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 611 pk (449 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,25 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 215 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 3,2 s
Maximumsnelheid 330 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 306 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus (TF-690-D)

Wat is de APK status van TF-690-D?

De APK van TF-690-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-690-D een import auto?

Ja, TF-690-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-690-D gehad?

TF-690-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi R8 5.2 FSI quattro Plus?

De topsnelheid is 330 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is 3.2 seconden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €150.000 en €200.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 5204cc V10 motor?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Laag
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren problemen geven.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 plus in Nederland

Model Kenteken