Kenteken check TH-120-D

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 145.662 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TH-120-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
620d Gran Turismo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-120-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW 620d Gran Turismo 2018

Betrouwbaarheid BMW 620d Gran Turismo (2018) – Kenteken TH-120-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 620d Gran Turismo (2018) – Kenteken TH-120-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 620d Gran Turismo (2018) – Kenteken TH-120-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid BMW 620d Gran Turismo (2018) – Kenteken TH-120-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 620d Gran Turismo (2018) – Kenteken TH-120-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.027
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20B
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 620d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruim interieur, meer dan concurrerende modellen als Audi A7 en Mercedes CLS[3].
  • Grote kofferbak (610 liter, uitklapbaar tot 1.800 liter) – praktischer dan een 5-serie Touring[3][6].
  • Comfortabele rij- en zitpositie, met optionele luchtvering en actieve stuurassistentie[2][5].
  • Zuivere en stille dieselmotor met lage CO2-uitstoot (129 g/km) en gunstig verbruik[2][7].
  • Hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting, inclusief navigatie, parkeercamera en ConnectedDrive[1][6].
  • Goede wegligging en rijplezier voor een auto van deze omvang, mede door gewichtsbesparing t.o.v. voorganger[4].

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs en beperkt waardebehoud door de nichepositie en dieselimage.
  • Complexe techniek (o.a. luchtvering, actieve sturing) kan leiden tot hogere reparatiekosten bij storingen.
  • Groot en zwaar, lastig te parkeren in de stad[4].
  • Timingketting en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (zie veelvoorkomende problemen).
  • Minder sportief dan een ‘echte’ 6-serie coupé of cabrio.
  • Dieselbelasting en mogelijke toekomstige beperkingen in stadscentra.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TH-120-D is een witte BMW 6-serie Gran Turismo uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor (140 pk) en een 8-traps automaat. Deze luxe hatchback (G32) werd in 2017 geïntroduceerd als opvolger van de 5-serie GT en biedt een unieke combinatie van ruimte, comfort en technologie. De nieuwprijs bedroeg destijds €75.185, wat deze auto tot een serieuze premiumkeuze maakt.

De BMW 6-serie Gran Turismo 620d High Executive is uitgerust met de B47D20-motor, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 140 kW (188 pk) en 400 Nm koppel[1]. Deze motorcode is bekend uit meerdere BMW-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. De B47-motor is technisch verwant aan de N47, maar heeft verbeterde timingkettinggeleiders en een aangepaste oliepomp. Toch zijn er meldingen van timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er incidentele meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere BMW-diesels (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controleer dit regelmatig.

De 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP) is een van de meest betrouwbare automatische transmissies in het segment. Grote problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakkoppelingen en olieverversing aandacht vragen. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment, maar een volledige olieverversing (aanbevolen om de 80.000-100.000 km) kost al snel €400-€600. APK en reguliere service (olie, filters) kosten gemiddeld €300-€500 per jaar, afhankelijk van de dealer.

Het officiële WLTP-verbruik van de 620d is 4,2 l/100 km (ca. 1 op 23,8), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km)[7]. De wegenbelasting voor een diesel met 140 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde voor een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium diesel in deze klasse.

Deze witte BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken TH-120-D uit 2018 is een interessante keuze voor wie ruimte, comfort en een zuinige dieselmotor zoekt. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de timingketting, en overweeg een uitgebreide keuring bij een BMW-specialist.

Deze witte BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken TH-120-D uit 2018 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige premium hatchback. De B47D20-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt aandacht voor de timingketting bij hoge kilometerstanden. De automaat is degelijk, het verbruik is laag voor de klasse en de onderhoudskosten zijn acceptabel. Het waardebehoud is echter beperkt, mede door de hoge nieuwprijs en de dalende populariteit van diesels in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1490
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €980
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
25 februari 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
18 september 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: 49

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

BMW 620d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW 620d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW 620d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW 620d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW 620d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47D20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,09 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 620d Gran Turismo (TH-120-D)

Wat is de APK status van TH-120-D?

De APK van TH-120-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-120-D een import auto?

Nee, TH-120-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-120-D gehad?

TH-120-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een BMW 6-serie Gran Turismo 620d (140 pk) in Nederland?

Circa €1.344 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is het praktijkverbruik van de 620d?

Officieel 1 op 23,8 (WLTP), praktijk 1 op 18 (5,5 l/100 km)[7].

Hoe groot is de kofferbak?

610 liter (standaard), uitklapbaar tot 1.800 liter[3][6].

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timingketting (orange), turbo en injectoren (yellow) bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Zeer betrouwbaar (ZF 8HP), onderhoud om de 80.000-100.000 km aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde?

€25.000–€32.000 voor een 2018 exemplaar in goede staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

€300–€500 voor APK en service, exclusief grote reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, zeer comfortabel en ruim, met optionele luchtvering en actieve sturing[2][5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Bij onregelmatig onderhoud of hoge kilometerstanden kan de timingketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Laag
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate.

Kenmerken:

Verminderd vermogen, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Injector storingen

Sporadisch problemen met diesel-injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

Incidenteel meldingen van storingscodes in het stuur- of chassisbeheersysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde rijhulp.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering lekkage

Bij hoge leeftijd of veelvuldig gebruik kunnen luchtveren lekken.

Kenmerken:

Auto zakt door, storingsmelding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 620d Gran Turismo in Nederland

Model Kenteken