Kenteken check TH-591-S

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 67.573 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-989798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TH-591-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Beetle Cabriolet 2.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-591-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken TH-591-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken TH-591-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken TH-591-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken TH-591-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2013) – Kenteken TH-591-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CCZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
780 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol ontwerp
  • Goede prestaties dankzij de 2.0 TSI motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijk waardebehoud
  • Open rijervaring met softtop

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-591-S is een blauwe Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2013 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.

De 1984cc motor in de Volkswagen Beetle Cabriolet is een 2.0 TSI, wat staat voor Turbocharged Stratified Injection. Deze motor levert 147 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TSI-motor met een compressieverhouding van 9.6:1.

De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of ongemakkelijke overgangen tussen versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 7.4 liter per 100 km in de stad en 5.5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI uit 2013 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een cabriolet van deze leeftijd.

Deze blauwe Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken TH-591-S uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €230
Xenon verlichting €760
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €665
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013 – Afbeelding 1
april 2025
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013 – Afbeelding 2
april 2025
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013 – Afbeelding 3
april 2025
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013 – Afbeelding 4
april 2025
VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI (TH-591-S)

Wat is de APK status van TH-591-S?

De APK van TH-591-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-591-S een import auto?

Ja, TH-591-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-591-S gehad?

TH-591-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volkswagen Beetle Cabriolet?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TSI-motor.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €60 tot €100 per maand.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI?

De maximale snelheid is niet expliciet vermeld, maar typisch ligt deze rond de 220 km/h voor dit type auto.

Hoeveel kost een nieuwe softtop voor de Volkswagen Beetle Cabriolet?

De kosten voor een nieuwe softtop variëren, maar liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van de kwaliteit en de fabrikant.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Volkswagen Beetle Cabriolet?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 14.5 gallons (54.9 liter).

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijtage vertonen, wat leidt tot geluiden en prestatieproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Beslagen of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestatieproblemen.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Beetle Cabriolet 2.0 TSI exemplaren

Type Plaat