Kenteken check TH-637-L

APK verlopen - 5+ eigenaars - 128.718 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-965594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-637-L
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Talisman ENERGY dCi 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-637-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken TH-637-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken TH-637-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken TH-637-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken TH-637-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Talisman ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken TH-637-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.459
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
630 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
314 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1556 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk
  • Comfortabele automaat (6-traps EDC) met soepele schakeling
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met moderne veiligheidsuitrusting
  • Goede uitrusting in Intens-trim, inclusief multimedia en comfortopties
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke wegligging met optioneel 4CONTROL achterwielbesturing (indien aanwezig)

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die rond 150.000 km onderhoud vereist
  • Mogelijke defecten aan EGR-koeler en injectoren met prestatieverlies
  • Elektronische storingen, waaronder multimedia en batterijproblemen
  • Automaat kan dure reparaties vereisen bij koppeling of elektronica
  • Interieurkwaliteit voelt soms goedkoop aan met kwetsbare plastics
  • Multimediasysteem R-Link2 wordt als traag en onhandig ervaren

Volledige analyse

Kenteken TH-637-L is een blauwe Renault Talisman uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €40.800 en is uitgerust met de 1.6 dCi motor die 96 pk levert, ideaal voor zuinig rijden met voldoende vermogen.

De 1598cc motor in deze Renault Talisman draagt de motorcode R9M, een 1.6-liter viercilinder dieselmotor die in verschillende vermogensvarianten voorkomt, waaronder 96 pk voor deze Intens-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die rond 150.000 km onderhoud of vervanging kan vereisen. Daarnaast zijn er meldingen van defecten aan de EGR-koeler en injectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Talisman is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Deze automaat biedt soepele schakelmomenten en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de koppeling en elektronische storingen die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de EDC kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van de koppeling of elektronische componenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 dCi Intens met kenteken TH-637-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en EGR-koeler. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele elektronische storingen. Een proefrit en diagnose bij een erkende Renault-dealer of specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Talisman met kenteken TH-637-L uit 2016 is een comfortabele en zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1.6 dCi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 1
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 2
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 3
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 4
Renault Talisman ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M E4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Talisman ENERGY dCi 130 (TH-637-L)

Wat is de APK status van TH-637-L?

De APK van TH-637-L is verlopen op 31-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-637-L een import auto?

Ja, TH-637-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-637-L gehad?

TH-637-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in de Renault Talisman?

De motorcode is R9M, een 1.6-liter viercilinder dieselmotor die in verschillende vermogensvarianten voorkomt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan rond 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps EDC automaat kan problemen krijgen met de koppeling en elektronica, wat schakelproblemen en dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij ongeveer 150.000 km uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Motor maakt ratelende geluiden, startproblemen, motorlampje brandt.

Let op
Motor

EGR-koeler lekkage

De EGR-koeler kan lekken door defecte pakkingen, wat leidt tot koelvloeistofverlies en vermogensverlies.

Signalen:

Koelvloeistofniveau daalt, motorvermogen neemt af, soms witte rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 6-traps EDC automaat kan problemen krijgen met de koppeling of elektronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen en batterijproblemen

Multimediasysteem kan vastlopen, batterij kan voortijdig leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Bevroren scherm, auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY dCi 130 in Nederland

Auto Nummerplaat