Kenteken check TJ-174-X
APK verlopen - 7+ eigenaars - 226.496 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor TJ174X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken TJ-174-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken TJ-174-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken TJ-174-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken TJ-174-X
Prestaties Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken TJ-174-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk.
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic).
- Luxe Business Class 125 Avantgarde uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan.
- Redelijk behoud van marktwaarde bij goed onderhoud.
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij de OM651 motor.
- Turbocharger kan defect raken, reparatie kostbaar.
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
- Wegenbelasting voor 150 pk diesel is fors in Nederland.
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-174-X is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Business Class 125 Avantgarde uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van €53.154 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en relatief zuinig dieselvermogen.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 150 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, turbocharger defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Ook kunnen motormisfires optreden door versleten bougies, defecte bobines of verstopte injectoren. De timing chain van de OM651 is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden om slijtage aan kettingspanners en geleiders uit te sluiten.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is soepel en comfortabel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij reparaties, maar regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Business Class 125 Avantgarde met kenteken TJ-174-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, turbo lekkages en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken TJ-174-X uit 2011 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe en rijplezier. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
APK keuring details: 34
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY (TJ-174-X)
Wat is de APK status van TJ-174-X?
De APK van TJ-174-X is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TJ-174-X een import auto?
Ja, TJ-174-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-174-X gehad?
TJ-174-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain van de OM651 is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de kettingspanners en geleiders slijten, wat inspectie vereist.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral door versleten koppelingen of elektronische storingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Overmatig olieverbruik
De OM651 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbocharger defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat motormisfires en slechte verbranding veroorzaakt.
Symptomen:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat
Versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, foutcodes.
Lekkende air hoses en vacuümproblemen
Beschadigde lucht- of vacuümslangen kunnen motorprestaties negatief beïnvloeden.
Symptomen:
Vermogensverlies, motorstoringlampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
