Kenteken check TJ-237-X
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 307.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor TJ237X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 330xi Touring (2002) – Kenteken TJ-237-X
Waardebehoud BMW 330xi Touring (2002) – Kenteken TJ-237-X
Onderhoud BMW 330xi Touring (2002) – Kenteken TJ-237-X
Veiligheid BMW 330xi Touring (2002) – Kenteken TJ-237-X
Prestaties BMW 330xi Touring (2002) – Kenteken TJ-237-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 330xi Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1727 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter M54B30 motor met 231 pk
- Betrouwbare all-wheel drive (xDrive) voor betere grip
- Ruime en praktische Touring carrosserie
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door dure onderdelen
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-237-X is een grijze BMW 3-serie Touring 330xi Executive uit 2002 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en all-wheel drive, oorspronkelijk nieuwprijs €58.795.
De motor in deze BMW 330xi Touring is de M54B30, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder benzinemotor met 231 pk (170 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie met Double VANOS variabele kleptiming. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.
De automaat in de 330xi is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De AWD (xDrive) zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële cijfers (ongeveer 8 l/100 km extra-urbaan). Wegenbelasting voor 170 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 330xi Touring uit 2001 met kenteken TJ-237-X is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de automaat, en het olieverbruik. Controleer ook de werking van het xDrive-systeem en de algemene onderhoudshistorie. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken TJ-237-X uit 2002 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 3.0-liter motor en all-wheel drive. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 04
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 330xi Touring (TJ-237-X)
Wat is de APK status van TJ-237-X?
De APK van TJ-237-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-237-X een import auto?
Ja, TJ-237-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-237-X gehad?
TJ-237-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 330xi Touring 2001?
De motorcode is M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 231 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8 l/100 km extra-urbaan.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 170 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en kan overslaan.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De M54 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versleten koppelomvormer of interne onderdelen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Problemen met xDrive AWD systeem
Versleten differentiëlen of aandrijfassen kunnen geluiden of trillingen veroorzaken.
Symptomen:
Rammelende geluiden, trillingen tijdens rijden.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen zoals lambdasondes of luchtmassameter kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
