Kenteken check TJ-563-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 146.062 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-145592
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TJ-563-D
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
ix35 1.7 CRDi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-563-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix35 1.7 CRDi (2011) – Kenteken TJ-563-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Hyundai ix35 1.7 CRDi (2011) – Kenteken TJ-563-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai ix35 1.7 CRDi (2011) – Kenteken TJ-563-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Hyundai ix35 1.7 CRDi (2011) – Kenteken TJ-563-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Hyundai ix35 1.7 CRDi (2011) – Kenteken TJ-563-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 36.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FD
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
720 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix35 1.7 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1531 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere en zuinige dieselmotor met lage vaste lasten
  • Ruim interieur en grote kofferbak
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele zitpositie en goed zicht
  • Goede uitrusting in Style-uitvoering
  • Scherpe occasionprijs

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht door laag vermogen
  • Ouderwets interieur met harde kunststoffen
  • Matige wegligging en weinig sportief rijgedrag
  • Potentiële dure reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting
  • Hoger geluidniveau dieselmotor
  • Beperkte WLTP-cijfers, praktijkverbruik soms tegenvallend

Uitgebreide analyse

Kenteken TJ-563-D is een grijze Hyundai ix35 uit 2011 met een 1685cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-SUV, specifiek gericht op de 1.7 CRDi Style-variant met handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €32.795. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.7 CRDi-motor in de Hyundai ix35 uit 2010 heeft de motorcode **D4FD**. Dit is een 1685cc viercilinder common-rail dieselmotor met 85 pk (63 kW), specifiek ontwikkeld voor de Europese markt. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Vermogen & Prestaties:** 85 pk (63 kW), koppel 260 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 14 seconden, de topsnelheid ligt rond de 170 km/u. Het brandstofverbruik volgens de fabrikant (NEDC) is ongeveer 5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is realistischer dan de oude NEDC-norm[1]. **Brandstofsysteem:** Common-rail directe injectie, turbocharger met variabele geometrie (VGT). **Transmissie:** Handgeschakelde 6-bak (type M6CF1), voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolieveroudering komen voor bij intensief gebruik. **Afmetingen & Gewicht:** Lengte 4410 mm, breedte 1820 mm, hoogte 1670 mm, wielbasis 2640 mm, leeggewicht circa 1550 kg[1][6]. **Kofferbak:** 465 liter (591 liter met achterbank omgeklapt), totaal 1436 liter bij volledig neergeklapte achterbank[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Hyundai ix35 1.7 CRDi Style is soepel en licht in het schakelen. Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhouds- en verbruikskosten ten opzichte van de 4x4-variant. Het rijgedrag is comfortabel, met een hoge zitpositie en goed zicht. De wegligging is stabiel, maar niet sportief. De ix35 is vooral geschikt als praktische gezinsauto met voldoende ruimte en comfort[3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 85 pk in Nederland betaal je circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400-€600 per jaar bij een onafhankelijke garage. Grote beurten (elk 60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000, afhankelijk van vervangingen. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting vallen buiten regulier onderhoud en kunnen fors oplopen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Hyundai ix35 1.7 CRDi Style uit 2010 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse SUV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige dieselmotor** met lage vaste lasten voor een SUV van dit formaat[1]. - **Ruim interieur** en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen[1][3]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten[1]. - **Comfortabele zitpositie** en goed zicht, typisch voor een SUV[3]. - **Goede uitrusting** in de Style-uitvoering (airco, cruise control, elektrische ramen, etc.). - **Scherpe occasionprijs** ten opzichte van concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** door het lage vermogen (85 pk), vooral merkbaar bij volle belading of aanhanger. - **Ouderwets interieur** met harde kunststoffen, vergeleken met nieuwere modellen. - **Matige wegligging** en weinig sportief rijgedrag. - **Potentiële dure reparaties** aan turbo, injectoren of distributieketting bij verwaarlozing. - **Geluidniveau** van de dieselmotor is hoger dan bij moderne concurrenten. - **Beperkte WLTP-cijfers**, waardoor het praktijkverbruik soms tegenvalt.

Deze grijze Hyundai ix35 met kenteken TJ-563-D uit 2011 is een praktische en zuinige midi-SUV, vooral geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en ruimte zoeken tegen lage vaste lasten. De 1.7 CRDi-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving houden de onderhoudskosten laag. De occasionprijs is scherp, maar het waardebehoud is matig. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai ix35 1.7 CRDi 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1685 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai ix35 1.7 CRDi (TJ-563-D)

Wat is de APK status van TJ-563-D?

De APK van TJ-563-D is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TJ-563-D een import auto?

Ja, TJ-563-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-563-D gehad?

TJ-563-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai ix35 1.7 CRDi?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave (NEDC) is circa 5,5 l/100 km, maar dit is in de praktijk vaak niet haalbaar[1].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbakolieveroudering komen voor, maar grote defecten zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400-€600. Grote beurten (60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting vallen buiten regulier onderhoud en kunnen fors oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 85 pk betaal je circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix35 1.7 CRDi Style uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, turbo-uitval door olievervuiling en injectorproblemen door vervuilde diesel komen voor, vooral bij verwaarlozing of onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot dure reparaties.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieverversing

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Ernstig
Motor

Turbolader defect

Vroegtijdige uitval door olievervuiling of verstopte olieafvoer

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren door vervuilde diesel

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Laag risico
Elektronica

Olielaagte sensor defect

Sensor geeft vals alarm of werkt niet

Symptomen:

Waarschuwingslampje brandt, ook bij voldoende olie

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie slijtage

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, vooral 1e en 2e versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai ix35 1.7 CRDi kentekens

Type Plaat