Kenteken check TL-524-D
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 256.147 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TL524D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken TL-524-D
Waardebehoud Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken TL-524-D
Onderhoud Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken TL-524-D
Veiligheid Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken TL-524-D
Prestaties Audi A6 3.0 TDI (2013) – Kenteken TL-524-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met goed koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe interieuruitrusting in Pro Line Plus uitvoering
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijervaring
- Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij geavanceerd onderstel
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Automaat kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor diesel
Diepgaande beoordeling
Kenteken TL-524-D is een grijze Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2013 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.
De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor met common rail injectie en een variabele turbo (VTG). De motorcode voor deze generatie 3.0 TDI is vaak 'ASB' of 'BMK', beide 6-cilinder dieselmotoren van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) in de Pro Line Plus uitvoering, met een koppel van circa 400-500 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring en past goed bij het karakter van de A6 Limousine.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2011 met kenteken TL-524-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en quattro systeem. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare luxe sedan.
Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken TL-524-D uit 2013 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 3.0 TDI Pro Line Plus een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 52
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 3.0 TDI (TL-524-D)
Wat is de APK status van TL-524-D?
De APK van TL-524-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-524-D een import auto?
Ja, TL-524-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TL-524-D gehad?
TL-524-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A6?
De motorcode is meestal 'ASB' of 'BMK', beide 3.0 liter V6 dieselmotoren met common rail en VTG turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 3.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A6 3.0 TDI?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorstoringen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrek
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De variabele turbo kan slijtage vertonen, waardoor vermogenverlies en rookontwikkeling optreden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A6 3.0 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
