Kenteken check TL-620-D

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 70.519 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-272696
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TL-620-D
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-620-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Audi Q2 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken TL-620-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken TL-620-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken TL-620-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken TL-620-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken TL-620-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.425
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
216 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 150 pk en 340 Nm koppel
  • Sport Edition uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
  • Automatische 7-traps S-Tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Compacte SUV formaat ideaal voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals MMI en virtual cockpit

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment

Volledige analyse

Kenteken TL-620-D is een witte Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert sportief rijgedrag met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €53.758.

De motor in deze Audi Q2 is de Volkswagen Group EA288 2.0 TDI, een 1968cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie en een variabele geometrie turbo (VTG). De motor levert 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motorcode staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition met kenteken TL-620-D uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo lekkage en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV met quattro aandrijving zoekt en bereid is iets meer te investeren in onderhoud voor betrouwbaarheid en rijcomfort.

Deze witte Audi Q2 met kenteken TL-620-D uit 2018 is een sportieve en luxe compacte SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q2 2.0 TDI (TL-620-D)

Wat is de APK status van TL-620-D?

De APK van TL-620-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-620-D een import auto?

Ja, TL-620-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-620-D gehad?

TL-620-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q2?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA288 serie, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met common rail en VTG turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?

De 7-traps S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppeling slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 2.0 TDI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 TDI?

Ja, vooral distributieketting slijtage en turbo problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo lekkage of falen

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De S-Tronic transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat