Kenteken check TL-877-J

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 112.515 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-208086
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TL-877-J
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A8 55 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-877-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A8 55 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken TL-877-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken TL-877-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken TL-877-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken TL-877-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken TL-877-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 61.000
Adviesprijs nieuw
€ 164.937
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZS
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
946 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A8 55 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbo benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe en ruime interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor comfortabele en efficiënte schakelprestaties
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo lekkages en injectoren die onderhoud vereisen
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-877-J is een zwarte Audi A8 55 TFSI quattro uit 2018 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €107.840 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De 2995cc motor in deze Audi A8 55 TFSI is een 3.0-liter V6 benzinemotor met turbo en mild-hybrid technologie, bekend onder motorcode 'EA839'. Deze motor levert ongeveer 250 pk (soms 340 pk in mild-hybrid uitvoering) en heeft een compressieverhouding van 11.2:1. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en timing chain slijtage (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De Audi A8 55 TFSI quattro uit 2017 is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik van deze Audi A8 55 TFSI ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A8 55 TFSI quattro uit 2017 met kenteken TL-877-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De huidige marktwaarde ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Let op dat de auto goed onderhouden is om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken TL-877-J uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een geavanceerde 2995cc 6-cilinder motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage, turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze A8 een waardevolle en betrouwbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €480
Actieve besturing €1950
Nachtzichtassistent €2250
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €400
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
26 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
25 februari 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A8 55 TFSI 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,29 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A8 55 TFSI (TL-877-J)

Wat is de APK status van TL-877-J?

De APK van TL-877-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-877-J een import auto?

Ja, TL-877-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-877-J gehad?

TL-877-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi A8 55 TFSI?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 turbo benzinemotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A8?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A8 55 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 250 pk benzine Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 55 TFSI uit 2017?

De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleiding slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiding kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo lekkages en falende turbo

Turbo kan olielekkages vertonen of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij oudere exemplaren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A8 55 TFSI modellen

Type Plaat