Kenteken check TP-523-X

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-608290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TP-523-X
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-523-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TP-523-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TP-523-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TP-523-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TP-523-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TP-523-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.671
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
131 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LVL
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Matige betrouwbaarheid
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen zeer hoge waardebehoud

Volledige analyse

Kenteken TP-523-X is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto bespreken.

De Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ uit 2016 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is B16DTH. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties[1][7]. Ook kan de turbo soms uitvallen, waardoor de motor als een atmosferische motor draait[4].

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan de koppeling na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot moeilijk schakelen[3].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de auto is niet de meest betrouwbare in zijn klasse[5].

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TP-523-X uit 2018 is een praktische keuze voor wie een efficiënte dieselauto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LVL
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (TP-523-X)

Wat is de APK status van TP-523-X?

De APK van TP-523-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-523-X een import auto?

Nee, TP-523-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-523-X gehad?

TP-523-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Jaarlijks voor de APK en service, met aanbevolen tussenpozen voor olie- en filterwissels.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

Kan de auto gemakkelijk verkocht worden?

Ja, maar de prijs kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de gemiddelde waardebehoud van deze auto?

Redelijk goed, maar niet de beste in zijn klasse.

Zijn er specifieke onderdelen die vaak vervangen moeten worden?

Ja, zoals de timing chain en eventueel de turbo.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Signalen:

Knallende of ratelende geluiden vanuit de motor

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo uitval

Signalen:

Motor draait als atmosferische motor

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel modellen

Type Nummerplaat