Kenteken check TP-883-G
APK verlopen - 3+ eigenaars - 296.153 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TP883G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2012) – Kenteken TP-883-G
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2012) – Kenteken TP-883-G
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2012) – Kenteken TP-883-G
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2012) – Kenteken TP-883-G
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2012) – Kenteken TP-883-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1660 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 40
APK keuring details: 09
APK keuring details: 38
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (TP-883-G)
Wat is de APK status van TP-883-G?
De APK van TP-883-G is verlopen op 18-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TP-883-G een import auto?
Ja, TP-883-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TP-883-G gehad?
TP-883-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
