Kenteken check TR-016-Z

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-911069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TR-016-Z
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-016-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016

Betrouwbaarheid Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (2016) – Kenteken TR-016-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (2016) – Kenteken TR-016-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (2016) – Kenteken TR-016-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (2016) – Kenteken TR-016-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (2016) – Kenteken TR-016-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 79.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
365 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
T9CE
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1795 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1520
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant €460
Parkeerassistent €200
Leer €1750
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2024
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 5
september 2024
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 6
april 2025
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 7
april 2025
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 2016 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code T9CE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 249 pk (183 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo (TR-016-Z)

Wat is de APK status van TR-016-Z?

De APK van TR-016-Z is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TR-016-Z een import auto?

Ja, TR-016-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-016-Z gehad?

TR-016-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo exemplaren

Voertuig Registratie