Kenteken check TR-805-N

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 127.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-673745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TR-805-N
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-805-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-805-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-805-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-805-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-805-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TR-805-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 31.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPB
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1344 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor lager verbruik
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG-automaat
  • Goede wegligging en rijgedrag typisch voor Golf
  • Degelijke bouwkwaliteit en afwerking
  • Ruime uitrusting in Highline uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij mechatronica problemen
  • Timingketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-805-N is een grijze Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €31.120 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI motor in deze Golf is doorgaans de EA211 evo, een 4-cilinder turbobenzinemotor met 96 kW (130 pk) of 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor beschikt over Active Cylinder Technology (ACT) die bij lichte belasting twee cilinders uitschakelt voor zuiniger verbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.

De automaat is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de DSG zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica module.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken TR-805-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral voor DSG-transmissie en motorolieverbruik. Controleer op eventuele software-updates voor motor en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en timingketting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TR-805-N uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motorolieverbruik belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
2 september 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
29 maart 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
21 maart 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 1
september 2023
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 2
september 2023
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 3
september 2023
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 4
september 2023
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 5
september 2023
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 6
november 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 7
november 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 634 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (TR-805-N)

Wat is de APK status van TR-805-N?

De APK van TR-805-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-805-N een import auto?

Nee, TR-805-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-805-N gehad?

TR-805-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Golf?

De motorcode is doorgaans EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica module en koppeling, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Ja, verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Urgent
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica module, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutmeldingen in dashboard.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Bij sommige motoren kan de timingketting voortijdig slijten of spannen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

De natte koppeling in de DSG kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, schakelproblemen, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Voertuig Registratie