Kenteken check TS-678-B
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 122.380 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken TS678B
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken TS-678-B
Waardebehoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken TS-678-B
Onderhoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken TS-678-B
Veiligheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken TS-678-B
Prestaties BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken TS-678-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
- Ruime en praktische hatchback met 520 tot 1600 liter bagageruimte
- Soepel schakelende 8-traps ZF automaat
- Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Relatief modern infotainmentsysteem met iDrive bediening
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge km elektronische storingen vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
- Beperkte achteruitzicht door fastback design
- Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken TS-678-B is een witte BMW 3-serie Gran Turismo 330i High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 185 pk levert. Deze hatchback middenklasse auto combineert sportiviteit met praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €56.839.
De motor in deze BMW 330i Gran Turismo is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B48. Deze motor levert officieel 185 pk in de High Executive uitvoering, hoewel sommige bronnen spreken van 252 pk in andere 330i varianten. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties, goede koppelafgifte vanaf lage toeren (350 Nm vanaf 1450 tpm) en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor optimale efficiëntie en vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner en in zeldzame gevallen problemen met de turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere motoren.
De automaat in deze BMW 330i Gran Turismo is een 8-traps Steptronic automaat van ZF, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Deze transmissie is gekoppeld aan de B48 motor en biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een ruime bagageruimte van 520 liter, uitbreidbaar tot 1600 liter met neergeklapte achterbank.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 330i High Executive met kenteken TS-678-B uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto biedt een goede combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken TS-678-B uit 2017 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1998cc turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i Gran Turismo (TS-678-B)
Wat is de APK status van TS-678-B?
De APK van TS-678-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-678-B een import auto?
Ja, TS-678-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-678-B gehad?
TS-678-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330i Gran Turismo?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de bagageruimte van de 3-serie Gran Turismo?
Standaard 520 liter, uit te breiden tot 1600 liter met neergeklapte achterbank.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje aan.
Automatische transmissie elektronica
Storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen van de automaat.
Signalen:
Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren verstopping
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor hapert, onregelmatige stationair, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 330i Gran Turismo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
