Kenteken check TS-764-P

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 217.772 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-774278
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-764-P
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Kuga 2.0 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-764-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Kuga 2.0 TDCi 2010

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2010) – Kenteken TS-764-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2010) – Kenteken TS-764-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2010) – Kenteken TS-764-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2010) – Kenteken TS-764-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2010) – Kenteken TS-764-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.813
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
UKMA
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
168 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Kuga 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1739 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Degelijke, betrouwbare dieselmotor met voldoende trekkracht
  • Comfortabele wegligging en prettige rij-ervaring
  • Goed uitgerust (o.a. parkeersensoren, climate control, Bluetooth in Titanium-uitvoering)
  • Vierwielaandrijving voor extra grip bij slecht weer
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een SUV van deze klasse

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselschijf en cilinderinhoud
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Interieurkwaliteit voelt wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheidsvoorzieningen (geen lane assist, adaptive cruise)
  • Waardeverlies na 15 jaar aanzienlijk

Uitgebreide analyse

Kenteken TS-764-P is een zwarte Ford Kuga uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder diesel motor (100pk), handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV werd in 2008 nieuw aangeboden voor €41.324 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn praktische karakter en degelijke bouw.

De Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium uit 2008 beschikt over een 1997cc (2.0L) Duratorq TDCi dieselmotor met een vermogen van 100 kW (136 pk, ECE-norm)[5]. De motorcode voor deze motor is meestal **DW10** (Ford/PSA-samenwerking), maar voor de exacte code van uw TS-764-P raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de **timing chain** (distributieketting) kan op hogere leeftijd slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo’s** en **injectoren** zijn duurder onderdeel bij defect (categorie: motor, ernst: orange). **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten of intensief gebruik (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-bak (6-speed manual) in de Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium is robuust en biedt een prettige schakelervaring[1][3]. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de **versnellingsbaklagers** slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten; een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt (elk 2-3 jaar) €400-€600. APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Het **verbruik** volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 6,0 l/100km, maar in de praktijk haalt men vaak 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** in Nederland voor een 100pk diesel (1997cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), vanwege de hoge cilinderinhoud en dieselschijf. **Marktwaarde** voor een 2010 exemplaar in goede staat ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud** is matig tot redelijk voor een SUV van deze leeftijd; na 15 jaar is circa 15-20% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte Ford Kuga met kenteken TS-764-P uit 2010 is een degelijke, praktische SUV met een ruim interieur, grote kofferbak (410 liter, 1.355 liter met neergeklapte achterbank)[4] en een comfortabele zit. De vierwielaandrijving biedt extra grip bij slecht weer, maar het brandstofverbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een midi-SUV. Onderhoud is voorspelbaar, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor.

Deze zwarte Ford Kuga met kenteken TS-764-P uit 2010 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een ruimte auto zoekt met een degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting, turbo en injectoren en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Met goed onderhoud is dit een auto waar je nog jaren plezier van kunt hebben.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
8 januari 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Ford Kuga 2.0 TDCi 2010 – Afbeelding 1
Ford Kuga 2.0 TDCi 2010 – Afbeelding 2
Ford Kuga 2.0 TDCi 2010 – Afbeelding 3
Ford Kuga 2.0 TDCi 2010 – Afbeelding 4
Ford Kuga 2.0 TDCi 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode UKMA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (TS-764-P)

Wat is de APK status van TS-764-P?

De APK van TS-764-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-764-P een import auto?

Ja, TS-764-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-764-P gehad?

TS-764-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Kuga 2.0 TDCi 100pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 vanwege de dieselschijf en cilinderinhoud.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Kuga?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK: €35-€50 per jaar. Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600 (afhankelijk van garage).

Wat is de actuele marktwaarde van een 2010 exemplaar?

Tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

410 liter met alle zitplaatsen, 1.355 liter met de achterbank neergeklapt[4].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op hogere leeftijd/lange kilometerstand slijtage vertonen

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Let op
Motor

Turbo defect

Turbolader kan defect raken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Let op
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olijpeil daalt sneller

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Lagers in de handbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstand

Signalen:

Geratel bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Kuga 2.0 TDCi exemplaren

Auto Plaat