Kenteken check TS-837-L

APK verlopen - 8+ eigenaars - 136.937 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-747281
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-837-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
750Li
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-837-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 750Li 2016

Betrouwbaarheid BMW 750Li (2016) – Kenteken TS-837-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 750Li (2016) – Kenteken TS-837-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 750Li (2016) – Kenteken TS-837-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 750Li (2016) – Kenteken TS-837-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 750Li (2016) – Kenteken TS-837-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 188.004
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N63B44C
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
141 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750Li komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 twin-turbo motor (N63B44) met 330 pk
  • Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Comfortabele lange wielbasis (Li) met veel binnenruimte
  • Zeer complete uitrusting en luxe interieur
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen zoals adaptieve cruise control

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-837-L is een grijze BMW 7-serie 750Li xDrive uit 2016 met een krachtige 4395cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote luxe sedan combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.

De BMW 750Li xDrive uit 2015 is uitgerust met een 4.4-liter V8 twin-turbo motor, motorcode N63B44, die 330 pk levert in de Europese uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele koppel, maar heeft ook enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele turbo's, wat zorgt voor een responsief rijgedrag en een sportief karakter.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het vermogen van de V8. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor deze 330 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 750Li xDrive uit 2015 met kenteken TS-837-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo-conditie en timing chain slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken TS-837-L uit 2016 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende 4395cc V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
8 september 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
20 juni 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

BMW 750Li 2016 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 750Li 2016 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 750Li 2016 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 750Li 2016 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 750Li 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N63B44C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4395 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 449 pk (330 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,24 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 3,21 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 700 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 750Li (TS-837-L)

Wat is de APK status van TS-837-L?

De APK van TS-837-L is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-837-L een import auto?

Ja, TS-837-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-837-L gehad?

TS-837-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 750Li xDrive 2015?

De motorcode is N63B44, een 4.4-liter twin-turbo V8 motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 330 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 750Li xDrive uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Olieverbruik en timing chain problemen

De N63 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner en ketting veroorzaken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Hoger dan normaal olieverbruik, motorstoringen, waarschuwingslampjes, ratelende geluiden uit motor.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

De twin-turbo's kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen, zoals problemen met het iDrive systeem of adaptieve cruise control.

Kenmerken:

Storingen in infotainment, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 750Li in Nederland

Voertuig Registratie