Kenteken check TT-HV-80

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 465.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-313466
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TT-HV-80
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Galant 2500 V6-24
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TT-HV-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Galant 2500 V6-24 1998

Betrouwbaarheid Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (1998) – Kenteken TT-HV-80

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (1998) – Kenteken TT-HV-80

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (1998) – Kenteken TT-HV-80

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (1998) – Kenteken TT-HV-80

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (1998) – Kenteken TT-HV-80

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.028
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
736 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Galant 2500 V6-24 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5 V6 motor (6A13) met 163 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Goede wegligging met voorwielaandrijving
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk voor een V6
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en geluiden veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Mogelijke roestvorming door leeftijd

Volledige analyse

Kenteken TT-HV-80 is een blauwe Mitsubishi Galant uit 1998 met een 2498cc V6 benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1997 heeft een nieuwprijs van €32.806 en staat bekend om zijn solide motor en comfortabele rijgedrag.

De Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 is uitgerust met een 2498cc V6-motor, met een vermogen van circa 120 kW (163 pk) en 223 Nm koppel. De motorcode voor deze 2.5 V6 is doorgaans 6A13, een bekende Mitsubishi V6-motor uit die periode. Deze motor is atmosferisch en levert een soepele en stille rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is er geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Galant staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Galant 2.5 V6 uit 1997 met kenteken TT-HV-80 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Let ook op olielekkages en het algemene onderhoudsniveau. Door de leeftijd kan roestvorming voorkomen, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een technische keuring vooraf is aan te raden.

Deze blauwe Mitsubishi Galant met kenteken TT-HV-80 uit 1998 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige 2.5 V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain slijtage en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de leeftijd en is geschikt voor liefhebbers van klassieke Japanse sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €397

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 223 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 212 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Galant 2500 V6-24 (TT-HV-80)

Wat is de APK status van TT-HV-80?

De APK van TT-HV-80 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TT-HV-80 een import auto?

Nee, TT-HV-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TT-HV-80 gehad?

TT-HV-80 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de Mitsubishi Galant 1997?

De motorcode is doorgaans 6A13, een 2.5 liter V6 motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 2.5 V6 motor?

De motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) bij 5750 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde auto door leeftijd en vocht.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Galant 2500 V6-24 in Nederland

Type Plaat