Kenteken check TV-896-T

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 105.375 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-970975
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TV-896-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-896-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TV-896-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TV-896-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TV-896-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TV-896-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken TV-896-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.289
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B10XFT of LE1
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
795 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met stijlvol design
  • Zuinig dankzij 1.0 Turbo motor met directe injectie
  • Relatief krachtig voor zijn segment met 66 kW/90 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in Unlimited uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan olielekkages en slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen problemen geven met motorloop
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TV-896-T is een rode Opel ADAM 1.0 Turbo Unlimited uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert een speels design met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn segment.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Opel ADAM draagt de motorcode B10XFT (1.0T SIDI). Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 170 Nm koppel tussen 1800 en 3600 rpm. Het is een directe injectie turbo met een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor werd vanaf 2014 toegepast en is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak die bij deze motor hoort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De handling van de Opel ADAM is wendbaar en prettig in de stad dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, met een sportief onderstel dat goed reageert op stuurinput.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk (49 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo-onderhoud en olieverversingen zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Unlimited met kenteken TV-896-T uit 2018 is het raadzaam om te controleren of het distributieketting-onderhoud tijdig is uitgevoerd en of er geen turbo- of injectorproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en stijlvol vormgegeven auto zoeken met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze rode Opel ADAM met kenteken TV-896-T uit 2018 is een compacte en zuinige stadsauto met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Zorgvuldige controle van onderhoud en technische staat is essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
17 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
2 maart 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B10XFT of LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 424 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TV-896-T)

Wat is de APK status van TV-896-T?

De APK van TV-896-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-896-T een import auto?

Nee, TV-896-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TV-896-T gehad?

TV-896-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel ADAM 1.0 Turbo?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 Turbo motor in de Opel ADAM?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de distributieketting en turbo die onderhoud vereisen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar intensief gebruik kan slijtage veroorzaken.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel ADAM 1.0 Turbo Unlimited?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage of lekkages kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken