Kenteken check TX-832-V

Kenteken TX-832-V is een grijze Ford S-Max uit 2017 met een 1997cc motor, 110pk, diesel, handgeschakeld en vierwielaandrijving (AWD). Deze MPV werd in 2015 nieuw aangeboden voor €52.020 en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en praktische all-wheel drive zoeken. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0 TDCi 110pk (81kW) motor in de Ford S-Max 2017 met kenteken TX-832-V is een Duratorq TDCi, type 1997cc, 4-cilinder common-rail diesel. De motorcode is niet direct uit de officiële bronnen te halen, maar deze motor is onderdeel van de bekende Ford Duratorq-serie, vaak aangeduid als ‘Puma’ of ‘Lynx’ in de werkplaats. Voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken te checken bij de RDW of een Ford-dealer. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 TDCi-motoren van deze generatie staan bekend om hun robuustheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen, maar totale kettingbreuk komt minder vaak voor dan bij sommige andere merken. - **Turbo:** Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze 110pk-versie, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of olieveroudering (‘yellow’ risico). - **Injectoren:** Common-rail injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij langdurig gebruik of slechte brandstofkwaliteit problemen geven (‘yellow’ risico). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik wordt sporadisch gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden. Dit is een ‘yellow’ risico, maar geen structureel probleem. **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak (M6) in de Ford S-Max 2017 met kenteken TX-832-V is een Ford MTX-75 of een vergelijkbare unit. Deze bakken staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €400 (exclusief onderdelen). **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze oudere diesel (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 5,0 l/100 km (56,5 mpg) gecombineerd[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,0–7,0 l/100 km (42–47 mpg) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van AWD. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze S-Max was €52.020. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor een grote MPV: na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar (afhankelijk van beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Bandenset:** €600–€800 per 50.000 km. - **Remmen:** €300–€500 per set. **Wegenbelasting 110pk in Nederland** Voor een diesel MPV uit 2015 met 110pk bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Ford S-Max 2017 met kenteken TX-832-V biedt een directe en prettige schakelervaring. De AWD (Intelligent All-Wheel Drive) zorgt voor extra grip bij slecht weer en lichte offroad-situaties, wat deze MPV onderscheidt van veel concurrenten. Het chassis is afgestemd op comfort, maar biedt verrassend sportief rijgedrag voor een auto van deze omvang.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een praktijkverbruik van 6,5 l/100 km: ca. €1.500 per jaar (dieselprijs €1,70/l). - **Onderhoud:** Zie hierboven; relatief voordelig voor een auto van deze klasse. - **Afschrijving:** Ca. €1.500–€2.000 per jaar op basis van huidige marktwaarde.

## Aankoopadvies De grijze Ford S-Max met kenteken TX-832-V uit 2017 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde transmissie. De AWD-uitvoering biedt extra zekerheid bij slecht weer. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen in het verleden. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken TX-832-V uit 2017 is een veelzijdige en betrouwbare MPV met een zuinige dieselmotor, prettige handbak en het extraatje van vierwielaandrijving. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik in de praktijk iets hoger dan de fabrieksopgave, en de marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en geniet van de ruimte, het comfort en de rijplezier die deze S-Max biedt.