Kenteken check TX-NX-36
APK verlopen - 12+ eigenaars - 303.310 km (peildatum apr 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TXNX36
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (1998) – Kenteken TX-NX-36
Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (1998) – Kenteken TX-NX-36
Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (1998) – Kenteken TX-NX-36
Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (1998) – Kenteken TX-NX-36
Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (1998) – Kenteken TX-NX-36
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken TX-NX-36 is een grijze Volkswagen Passat uit 1998 met een 1781cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De Volkswagen Passat 1.8-5V Turbo Highline uit 1996 is uitgerust met een 1781cc inline 4-cilinder benzine motor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is AEB, APU, ANB, of ATW, afhankelijk van de specifieke configuratie[2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Passat 1.8T is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. De WLTP-waarden zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen, maar geven een indicatie van het verwachte verbruik.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken TX-NX-36 uit 1998 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,310 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 19
Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (TX-NX-36)
Wat is de APK status van TX-NX-36?
De APK van TX-NX-36 is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TX-NX-36 een import auto?
Nee, TX-NX-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-NX-36 gehad?
TX-NX-36 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor?
AEB, APU, ANB, of ATW
Wat is het praktische brandstofverbruik?
8-10 liter per 100 km in de stad, 5-7 liter op de snelweg
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond €2.000 tot €4.000
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €45 per maand in Noord-Holland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Frequent oliepeilen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.8 5V Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
