Kenteken check TZ-626-N
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 91.334 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor TZ626N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken TZ-626-N
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken TZ-626-N
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken TZ-626-N
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken TZ-626-N
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken TZ-626-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1562 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid
- Redelijke prijs
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen
- Ouderwetse technologie
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Brandstofverbruik kan variëren
Uitgebreide analyse
Kenteken TZ-626-N is een blauwe Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een gedetailleerd rapport over deze specifieke variant.
De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition Business uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail TDI-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op problemen zoals bij automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort, en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat het een oudere generatie is.
Deze blauwe Skoda Superb Combi met kenteken TZ-626-N uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto met een redelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
APK keuring details: 21
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (TZ-626-N)
Wat is de APK status van TZ-626-N?
De APK van TZ-626-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-626-N een import auto?
Nee, TZ-626-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-626-N gehad?
TZ-626-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail TDI-motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de auto betrouwbaar?
Over het algemeen is de Skoda Superb Combi betrouwbaar, maar er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbo.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen optreden, wat kostbaar kan zijn om te repareren.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Superb 2.0 TDI SCR in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
