Kenteken check V-05-GGF
APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 35 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken V05GGF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-05-GGF
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-05-GGF
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-05-GGF
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-05-GGF
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-05-GGF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2053 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-05-GGF)
Wat is de APK status van V-05-GGF?
De APK van V-05-GGF is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-05-GGF een import auto?
Nee, V-05-GGF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-05-GGF gehad?
V-05-GGF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
