Kenteken check V-16-JTT
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 100 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V16JTT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-16-JTT
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-16-JTT
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-16-JTT
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-16-JTT
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-16-JTT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-16-JTT)
Wat is de APK status van V-16-JTT?
De APK van V-16-JTT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-16-JTT een import auto?
Ja, V-16-JTT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-16-JTT gehad?
V-16-JTT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
