Kenteken check V-19-FPH
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 347 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V19FPH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-19-FPH
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-19-FPH
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-19-FPH
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-19-FPH
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-19-FPH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2591 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-19-FPH)
Wat is de APK status van V-19-FPH?
De APK van V-19-FPH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-19-FPH een import auto?
Nee, V-19-FPH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-19-FPH gehad?
V-19-FPH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2591 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
