Kenteken check V-20-GLX
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 5.894 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V20GLX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-20-GLX
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-20-GLX
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-20-GLX
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-20-GLX
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-20-GLX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2591 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-20-GLX)
Wat is de APK status van V-20-GLX?
De APK van V-20-GLX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-20-GLX een import auto?
Ja, V-20-GLX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-20-GLX gehad?
V-20-GLX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2591 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
