Kenteken check V-228-PG

APK verlopen - 4 eigenaars - 245.426 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138343
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-228-PG
Fabrikant
Isuzu
Isuzu logo
Model
D-Max Double Cab 1.9 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-228-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2018) – Kenteken V-228-PG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2018) – Kenteken V-228-PG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2018) – Kenteken V-228-PG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2018) – Kenteken V-228-PG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2018) – Kenteken V-228-PG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.980
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RZ4EE6S-L
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
223 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 1960 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
21 februari 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Foto's

Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2018 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RZ4EE6S-L
Type motor Diesel
Motorinhoud 1898 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting pick-up truck
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,3 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,79 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1140 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (V-228-PG)

Wat is de APK status van V-228-PG?

De APK van V-228-PG is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-228-PG een import auto?

Nee, V-228-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-228-PG gehad?

V-228-PG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Isuzu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel exemplaren

Model Kenteken