Kenteken check VLS-05-Z

APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 103.702 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-152200
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VLS-05-Z
Automerk
Isuzu
Isuzu logo
Type
D-Max Double Cab 1.9 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLS-05-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLS-05-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLS-05-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLS-05-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLS-05-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLS-05-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.185
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
222 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RZ4E
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
884 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €583

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RZ4E
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1898 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet pick-up truck
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,27 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,79 m
Afstand tussen assen 3,13 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1165 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 220 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (VLS-05-Z)

Wat is de APK status van VLS-05-Z?

De APK van VLS-05-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLS-05-Z een import auto?

Nee, VLS-05-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLS-05-Z gehad?

VLS-05-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Isuzu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel in Nederland

Auto Nummerplaat