Kenteken check VLN-36-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 103.403 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298241
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VLN-36-Z
Merk
Isuzu
Isuzu logo
Modeltype
D-Max Double Cab 1.9 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLN-36-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLN-36-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLN-36-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLN-36-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLN-36-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VLN-36-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 50.185
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
357 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RZ4E
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €583

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RZ4E
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1898 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype pick-up truck
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,27 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,79 m
Asafstand 3,13 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1165 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (VLN-36-Z)

Wat is de APK status van VLN-36-Z?

De APK van VLN-36-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLN-36-Z een import auto?

Nee, VLN-36-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLN-36-Z gehad?

VLN-36-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Isuzu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel kentekens

Voertuig Registratie