Kenteken check VJV-72-V

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 61.664 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-903239
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VJV-72-V
Fabrikant
Isuzu
Isuzu logo
Model
D-Max Double Cab 1.9 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJV-72-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VJV-72-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VJV-72-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VJV-72-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VJV-72-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (2021) – Kenteken VJV-72-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.320
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
236 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RZ4E
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Isuzu op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €583

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2024
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 1
september 2024
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 2
september 2024
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 3
september 2024
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 4
september 2024
Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel 2021 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RZ4E
Type motor Diesel
Motorinhoud 1898 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting pick-up truck
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,27 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,79 m
Wielbasis 3,13 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1165 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel (VJV-72-V)

Wat is de APK status van VJV-72-V?

De APK van VJV-72-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJV-72-V een import auto?

Nee, VJV-72-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJV-72-V gehad?

VJV-72-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Isuzu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (isuzu uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Isuzu D-Max Double Cab 1.9 Diesel exemplaren

Model Kenteken