Kenteken check V-24-LFD

APK geldig tot jan 2029 - 2 eigenaars - 4.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059854
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-24-LFD
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master E-Tech Electric Long Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-24-LFD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025

Betrouwbaarheid Renault Master E-Tech Electric Long Range (2025) – Kenteken V-24-LFD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Master E-Tech Electric Long Range (2025) – Kenteken V-24-LFD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master E-Tech Electric Long Range (2025) – Kenteken V-24-LFD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Renault Master E-Tech Electric Long Range (2025) – Kenteken V-24-LFD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master E-Tech Electric Long Range (2025) – Kenteken V-24-LFD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 61.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1009 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
6AM 41
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master E-Tech Electric Long Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant €298
Smartphone Draadloos opladen €179
Navigatie €774
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2025
JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025 – Afbeelding 1
Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025 – Afbeelding 2
Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025 – Afbeelding 3
Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025 – Afbeelding 4
Renault Master E-Tech Electric Long Range 2025 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-01-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6AM 41
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,69 m
Totale breedte 2,08 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1222 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 120 km/u
Verbruik gecombineerd 25,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master E-Tech Electric Long Range (V-24-LFD)

Wat is de APK status van V-24-LFD?

De APK van V-24-LFD is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-24-LFD een import auto?

Nee, V-24-LFD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-24-LFD gehad?

V-24-LFD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2378 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master E-Tech Electric Long Range exemplaren

Auto Nummerplaat