Kenteken check V-24-LHG

APK geldig tot apr 2029 - 2 eigenaars - 10 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-24-LHG
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-24-LHG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025

Betrouwbaarheid Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (2025) – Kenteken V-24-LHG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (2025) – Kenteken V-24-LHG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (2025) – Kenteken V-24-LHG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (2025) – Kenteken V-24-LHG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (2025) – Kenteken V-24-LHG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 51.000 - € 63.000
Catalogusprijs
€ 63.677
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1089 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
46356723
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2865 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control €357
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €893

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2025
APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025 – Afbeelding 1
Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025 – Afbeelding 2
Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025 – Afbeelding 3
Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025 – Afbeelding 4
Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 46356723
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2184 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 6 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,52 m
Asafstand 4,04 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 735 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D (V-24-LHG)

Wat is de APK status van V-24-LHG?

De APK van V-24-LHG is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-24-LHG een import auto?

Nee, V-24-LHG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-24-LHG gehad?

V-24-LHG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2865 kg. Dat is 139% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Proace Max L3H2 35 Heavy 2.2 D kentekens

Voertuig Registratie