Kenteken check V-26-JGV
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 103 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor V26JGV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-JGV
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-JGV
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-JGV
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-JGV
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-26-JGV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-26-JGV)
Wat is de APK status van V-26-JGV?
De APK van V-26-JGV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-26-JGV een import auto?
Ja, V-26-JGV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-26-JGV gehad?
V-26-JGV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|