Kenteken check V-41-HFF
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 2.193 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V41HFF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-41-HFF
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-41-HFF
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-41-HFF
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-41-HFF
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-41-HFF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2591 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-41-HFF)
Wat is de APK status van V-41-HFF?
De APK van V-41-HFF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-41-HFF een import auto?
Ja, V-41-HFF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-41-HFF gehad?
V-41-HFF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2591 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
