Kenteken check V-442-XB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 332.830 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-237242
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-442-XB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,0t ENERGY dCi 145
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-442-XB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 2017

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-442-XB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-442-XB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-442-XB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-442-XB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (2017) – Kenteken V-442-XB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.961
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
29 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T C7
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2815 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 798 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 882 / kwartaal
Zeeland ca. € 857 / kwartaal
Utrecht ca. € 840 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 823 / kwartaal
Gelderland ca. € 865 / kwartaal
Limburg ca. € 848 / kwartaal
Overijssel ca. € 874 / kwartaal
Flevoland ca. € 857 / kwartaal
Drenthe ca. € 882 / kwartaal
Friesland ca. € 890 / kwartaal
Groningen ca. € 899 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
30 juni 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
30 december 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
28 oktober 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

58,700 km INFO
9 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

42,525 km INFO
23 september 2019
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 1
Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 2017 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T C7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 6,69 m
Totale breedte 2,21 m
Voertuighoogte 3,25 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 910 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 148 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 (V-442-XB)

Wat is de APK status van V-442-XB?

De APK van V-442-XB is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-442-XB een import auto?

Ja, V-442-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-442-XB gehad?

V-442-XB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2815 kg. Dat is 135% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 3,0t ENERGY dCi 145 modellen

Auto Nummerplaat