Kenteken check V-63-NKL
APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars - 75 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor V63NKL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (2021) – Kenteken V-63-NKL
Waardebehoud Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (2021) – Kenteken V-63-NKL
Onderhoud Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (2021) – Kenteken V-63-NKL
Veiligheid Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (2021) – Kenteken V-63-NKL
Prestaties Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (2021) – Kenteken V-63-NKL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen e-Jumpy XL 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1977 kg en elektrisch.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen e-Jumpy XL 50 kWh (V-63-NKL)
Wat is de APK status van V-63-NKL?
De APK van V-63-NKL is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-63-NKL een import auto?
Ja, V-63-NKL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-63-NKL gehad?
V-63-NKL heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1977 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
