Kenteken check V-71-GTK
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 10 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V71GTK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-71-GTK
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-71-GTK
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-71-GTK
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-71-GTK
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-71-GTK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-71-GTK)
Wat is de APK status van V-71-GTK?
De APK van V-71-GTK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-71-GTK een import auto?
Ja, V-71-GTK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-71-GTK gehad?
V-71-GTK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
