Kenteken check V-744-SH

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 18.760 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-464906
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-744-SH
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner Electric
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-744-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot Partner Electric 2018

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Electric (2018) – Kenteken V-744-SH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot Partner Electric (2018) – Kenteken V-744-SH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner Electric (2018) – Kenteken V-744-SH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot Partner Electric (2018) – Kenteken V-744-SH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot Partner Electric (2018) – Kenteken V-744-SH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.039
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
211 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Y51
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
496 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot Partner Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1605 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €179
Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €774
Metallic lak €369

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 6
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 7
september 2024
Peugeot Partner Electric 2018 – Afbeelding 8
september 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Y51
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 19,1 s
Topsnelheid begrensd 110 km/u
Verbruik gecombineerd 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner Electric (V-744-SH)

Wat is de APK status van V-744-SH?

De APK van V-744-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-744-SH een import auto?

Nee, V-744-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-744-SH gehad?

V-744-SH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner Electric modellen

Type Plaat