Kenteken check V-83-DXP
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V83DXP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-83-DXP
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-83-DXP
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-83-DXP
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-83-DXP
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-83-DXP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2591 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-83-DXP)
Wat is de APK status van V-83-DXP?
De APK van V-83-DXP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-83-DXP een import auto?
Nee, V-83-DXP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-83-DXP gehad?
V-83-DXP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2591 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
